歷經100多天的奮戰，蕪湖伯特利2021-2022年度黑河極寒測試共計46個項目、54款車型順利完成各類測試及標定驗收工作，極寒測試團隊返蕪后經過14天隔離，已陸續返回工作崗位。3月21日，測試團隊回歸歡慶活動順利舉行，為本次黑河極寒測試畫上圓滿的句號。

 雪地極寒環境非?？简炣囕v的行駛性能，對制動產品要求極高。搭載我司線控制動系統WCBS的車輛，在-40℃的低溫下，能迅速進入良好的運行狀態，啟動速度幾乎無延遲、制動平穩安靜，冰雪路面上的響應性、過彎狀態、制動防抱死、穩定防滑等各項表現堪稱完美，彰顯了過硬的產品品質。

 2021年12月，蕪湖伯特利極寒測試團隊前往祖國極北黑河市，在零下40度的極寒環境下，開展各項產品低溫性能標定和可靠性實車測試。黑河及其轄區全年結冰期達209天，冬季平均氣溫-23℃，一月份最低達到-40℃，加之風速穩定，降雪量大，且雪質松散、不粘密，為車輛極寒測試提供了絕佳的天然場地，成為國內外眾多汽車廠家極寒試車的首選。

 極寒測試是新車量產上市前必經的重要節點。本次伯特利冬季極寒測試共有46個項目，其中線控制動系統WCBS項目16個、車身電子穩定系統ESC620項目5個、電子駐車系統EPB項目25個。測試車輛涉及燃油車與新能源車，車型包括SUV、轎車、輕客等各類車型。

 2021-2022年度冬試開啟前，伯特利測試團隊便做好了充足的方案以應對疫情可能帶來的困難。2022年春節期間，黑河地區再次突發疫情，且為感染性更強的奧密克戎變異毒株。伯特利測試團隊立即響應既定方案，所有人員積極配合核酸檢測，執行試驗場封閉化管理，大家開玩笑的說：每天的活動半徑都不超過100米。面向抵達黑河驗收的客戶，嚴格進行閉環管理，以"酒店-試驗場"兩點一線的方式開展驗收測試工作，最大程度地避免疫情傳播至測試基地。應對不能親赴現場驗收的客戶，公司調動各類信息化資源，配置專業的信息化裝備，開展與客戶實地視頻連線，以科學、客觀的方式，基于實地的測試及數據，方便客戶進行線上驗收。

 蕪湖伯特利2021-2022年度極寒測試歷時3月，測試團隊面對惡劣的環境、疫情的影響、高負荷的測試任務，克服重重困難，按計劃圓滿完成了各類測試及標定驗收工作！在此，感謝所有成員的不懈努力與忘我付出，雖然工作環境惡劣，但他們卻總是樂在其中，保持著對工作的激情。感謝過程中廣大客戶的大力支持，客戶的認可和信任是伯特利團隊不斷前行的最大動力。未來的伯特利將繼續精進產品設計，持續提升產品性能，秉承“發展產業、服務社會”的企業使命，為全球客戶提供更加優質的產品和服務。